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新重庆-重庆日报首席记者 杨骏
12月19日，重庆海关公布了本年1—11月重庆外贸收支口收获单：收支口总值达7193亿元，同比增长13.7%。其中，出口4997亿元，同比增长12.2%；入口2196亿元，同比增长17.2%。
重庆前11月外贸增速高于寰宇举座水平10.1个百分点，并逾越了2024年全年的外贸总和。
在地缘冲突增加、群众生意增速放缓的情况下，重庆外贸还能“逆势”高潮，实属不易。其背后有何“能源密码”？记者就此进行了采访。
企业加速拓展群众市集
沙特阿拉伯一家便携式汽车发电机采购商，在中国采购家具时，提议了一系列条目：发电机需在55℃顶点高温、空气含沙量大于1.5克/立方米的沙漠环境下，已矣逐日18小时握续供电，年运转寿命超2000小时，且整机质地需小于35公斤。
这种严苛的门槛，让不少发电机企业望而生畏——发电神秘么在高温下“歇工”，要么被沙尘“窒息”，要么因超重被骆驼“拒载”。
位于重庆要害港产业园的科马工贸有限公司，则拿下了这一客户——通过在履行室构建起无缺的“沙漠工况画像”，从顶点高温历久测试到沙尘侵入量化分析，从燃油效果援助到注意等第迭代，历经半年多的钻研，该公司完成了沙特采购商的条目。
这仅仅重庆企业拓展群众市集的一个缩影。
针对俄罗斯寒冬表象开垦的防冻型机组，为墨西哥家庭储能筹算的静音电源，相宜东南亚高温高湿环境的耐腐蚀水泵，面向电力穷乏的非洲主推离网发电成立，为环保圭臬严格的欧洲开垦新能源机组……科马工贸针对外洋用户的需求，定制化相关家具。家具出口到俄罗斯、意大利、墨西哥、尼日利亚、缅甸等120多个国度，出口占80%。
科马工贸，是重庆庞大外贸企业勇闯世界的缩影。
市商务委外贸解决处处长李国田先容，企业是外贸的主体，铁心当今，全市从事外贸的企业逾越5000家，它们让重庆的农家具、零部件、化工原料、半导体、汽车整车等家具加速“走放洋门”，构筑了我市外贸最坚实的底盘。
重庆海关数据露馅，本年前11个月，重庆民营企业、外商投资企业、国有企业永诀收支口3427.4亿元、2958.5亿元、803.9亿元，永诀同比增长24.7%、1.5%、21.2%，成为我市外贸收支口高潮的大元勋。
企业在外洋布局绝非一成不变，而是抑制拓展延迟，让重庆外贸幅员抑制拓展。
庆铃汽车为了叩开新加坡市集大门，历时18个月严格按照欧盟圭臬完成家具全主义升级，最终得回了毛病阐明市集的“通行证”。重庆的肉类加工企业也初度通过了新加坡农业食物与兽医解决局（AVA）的严格认证，已矣了对新加坡肉类市集的冲突。
前11个月，重庆对第一大生意伙伴东盟的收支口额达1206.8亿元，增长23.7%，其中对越南的集成电路及零部件出口增长显赫。与此同期，对共建“一带一起”国度收支口总和达3303.9亿元，同比增长15.6%；对中亚五国、非洲、中东市集的出口增速永诀高达76.0%、45.3%和65.2%，新兴市集孝顺了逾越四成的出口增量。
产业与家具迭代升级
本年5月，泰国罗勇，长安汽车首个外洋新能源汽车整车工场精雅投产。这座工场将主要分娩右舵车型，通过泰国辐照到扫数东南亚地区。
“出海，是时间赋予中国制造的必行之路！”在工场投产今日，长安汽车董事长朱华荣暗示，当下，重庆正在打造世界智能网联汽车之都，一个重大的汽车产业，不成只局限于国内市集，必须已矣国际化、群众化、洞开型的产业布局。
数据露馅，本年1—11月，长安汽车销量2658199辆，其中：外洋销量583894辆，同比增长15.7%；新能源汽车销量994891辆，同比增长54.7%。
在长安汽车以新能源为新增长点，大步驶向群众时，重庆另一家龙头车企赛力斯也出头出面。在本年的慕尼黑车展上，赛力斯亮相了中东版AITO系列车型，并告示这三款车型已得回阿联酋市集准入认证，行将在当地上市，这也代表赛力斯将开启中东市集。当今，赛力斯已在欧洲、好意思洲、非洲、东南亚等地区领有逾越300家经销商。
汽车是重庆的上风产业。频年来，重庆收拢了“新能源”这一滑型升级的风口，以电动载东谈主汽车、锂电板、太阳能电板为代表的“新三样”，成为我市外贸出口的“新动能”。以新能源汽车为例，前11个月，重庆汽车出口额达459.8亿元，其中电动汽车出口额134.1亿元，同比猛增78.9%。
事实上，随细心庆加速产业智能化升级，“重庆智造”也正在群众塑造全新的形象，从智能的工业机器东谈主，到顶端的复合材料，“重庆造”家具的标签，正从“大规模、低本钱”向“高技术、高附加值、高可靠性”悄然转机，这亦然重庆家具粗略加速拓展外洋市集的中枢成分之一。
在新兴产业抑制开拓市集之时，重庆外贸出口的传统家具也在褂讪发力——前11个月，重庆札记本电脑出口1378.5亿元，出口值保握寰宇第一位。手机、汽车、摩托车等上风家具出口不竭上行，永诀出口521.5亿元、459.8亿元、241.4亿元，永诀同比增长40.7%、16.8%、32.5%；其中电动汽车出口134.1亿元，同比增长78.9%。
市商务委相关负责东谈主暗示，往日，我市机电出口家具主淌若笔电，而频年来，重庆抑制优化外贸结构，机电家具出口种类也越来越丰富。传统的上风家具与新兴家具“皆步走”，建树了重庆外贸出口的增势。
大通谈为重庆家具走出去赋能
11月下旬，一列装载了重庆五金成品的西部陆海新通谈江津班列，从小南垭铁路物流中心驶出，再从广西钦州港转海运发往非洲尼日利亚阿帕帕港，这也记号着江津精雅开辟西部陆海新通谈铁海联运中非新廓清。
访佛的情况，在本年的小南垭站经常出现。江津区相关负责东谈主暗示，全区的通谈要害能级，已矣了从“单线运转”到“多式联运”，从“区域站点”到“国度示范”的跃升，也让江津构建了“珞璜港+小南垭站”一体化运作体系，激动“内河船期+班列技巧+海船船期”的精确匹配衔尾，激动班列从“脱披缁车”向“公交化”开行转机。
“本年，西部陆海新通谈江津班列年开行量将冲突2000列，较2020年增长约25倍。”江津区相关负责东谈主说。
西部陆海新通谈，是重庆西向国际物流大通谈，为重庆外贸货色出海提供了一条苟简的门路。在其助力下，城口的腊肉、云阳的脐橙、綦江的摩托等脾气家具加速走放洋门。前11个月，重庆经西部陆海新通谈收支口489.6亿元，同比增长1.7倍。重庆概括保税区收支口4369.4亿元，同比增长7.8%，占同期重庆外贸总值的60.7%。
通谈畅，则生意兴。
关于身处内陆的重庆，灵通高效的国际物流通谈，是其联络群众市集的基础撑握。如今，重庆打造了以中欧班列、西部陆海新通谈、渝满俄、长江黄金水谈为基础的“东南西北”四向物流网络，并构建起“铁空水空”的多式联运体系。
这些通谈不是各自独处，反而是相互“联动”，通过开释重叠效应，激动重庆外贸朝上。
以东盟快班为例，它是由陆海新通谈与中欧班列（渝新欧）联袂打造的一条串联东南亚和欧洲的快运门路：通过其运载的货色，从东南亚运至欧洲全程约19天，较传统海运时效援助约50%。
当今，该班列已开通德国杜伊斯堡—重庆—老挝/越南/泰国的3条廓清，运载货色隐私整车及零部件、医药、电子制造、家电等高端制造业及家居日用品，依托杜伊斯堡集散分派智商，班列市集已拓展至德国、荷兰、卢森堡、斯洛伐克、匈牙利等多个欧洲国度。
渝新欧公司相关负责东谈主暗示，有用串联欧盟、中国、东盟三大经济体，为助推通谈沿线经贸互助开辟了新的旅途、搭建了新的平台。自首发以来至本年5月底，东盟快班已累计运载货值超19亿元。
东盟快班通过整合中欧班列及西部陆海新通谈两条国际通谈资源天元证券官网-线上配资平台_配资炒股平台网站，沉稳酿成完善的班列集散分派体系，在德国、匈牙利、波兰、泰国、老挝等20多个欧亚国度和地区布局外洋仓超40个，并领有自主产权外洋仓1个。
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